高速公路的声能利用
复合隔音屏障：复合隔音屏障具有透明、不透明的优点。一半是屏障，另一半是透明的屏障。1、2复合隔音屏障的高度可根据设计要求自由组合，路屏可根据客户要求定制。微孔板的透明屏障：微孔板的透明屏障有两层。
高速公路的声能利用
利用这国家标准要求，为人们提供冬暖夏种砌块墙体一般不需再另加隔热材料即可达到耐火防火凉舒适的居住环境伊通砌块为无机材料组种防火材料，成，既不会燃烧防水性能为建筑结构提供义不会产生有害气体，而且还是定的防火功能伊通砌块内部的气孔是相互独立与封1mm左右，分布非常均匀，能有效地阻挡水分的扩散。闭施工方便的，这些气孔很小，孔径大约
高速公路的声能利用
1）声屏障的连续长度大于500m时，宜设置声屏障安全门，且其间距不宜大于500m；2）路基声屏障安全门的设置位置，宜与维修通道相结合。当安全门外侧有坡度时，应视情况设置踏步或坡道，并在两侧设置栏杆；3）桥梁声屏障安全门的设置位置，应与逃生通道相结合；4）声屏障安全门的净宽度不应小于1m；5）声屏障安全门的设置不得降低声屏障的降噪效果；6）声屏障安全门应由线路内侧向外侧开启，并考虑其耐久性和耐候性。
高速公路的声能利用
一种基于声子晶体的复合型声屏障结构，它涉及一种声屏障，已解决现有声屏障大多数以直立型声屏障为主，降噪性能明显不足，尤其是对于中低频噪声的降噪效果不佳的问题。它包括一级吸声板、二级吸声板、三级吸声板、四级吸声板；四级吸声板与三级吸声板上连成一体，三级吸声板与二级吸声板连成一体，二级吸声板与一级吸声板连成一体。